Punta Arenas cuenta con más de 8 kilómetros de ciclovías, lo que ha incentivado a las autoridades hacerlas crecer debido a su éxito. Ahora las Avenidas Bulnes y España también implementarían esta medida.

Fuente: La Prensa Austral.cl

Gentileza:  Litoralpress.cl

El sueño de muchos ciclistas magallánicos podría ser realidad. La idea de recorrer la ciudad en bicicleta ya no parece tan lejana. En total el Servicio de Vivienda y Urbanismo tiene proyectado concretar 35 kilómetros de ciclovías en Punta Arenas, y de esos, ya están ejecutados 8,5 kilómetros, lo que constituye un 24 por ciento de avance.

La primera ciclovía data del año 2001 y corresponde a un tramo de Avenida Eduardo Frei Montalva. Actualmente, cinco avenidas ya cuentan con una pista para ciclistas: Avenida Costanera del Estrecho (2,7 kms), Avenida Frei (2,7 kms), Avenida Martínez de Aldunate (1,6 kms), Avenida Los Flamencos (1,3 kms), Avenida Circunvalación (0,2 kms). Estas hacen un total aproximado de 8,5 kilómetros, que recorren diferentes sectores de la ciudad.

Dentro de los diseños del Serviu hay otras tres ciclovías propuestas que suman 4,5 kilómetros: Manantiales, Zenteno y el Parque Llau Llau. Este último contempla la recuperación del sector norponiente de la ciudad y el Loteo El Ovejero.

Propuestas para 2010
Las pistas más esperadas son las que comprenden importantes avenidas de Punta Arenas. Entre ellas Bulnes, España y Pedro Aguirre Cerda. Aunque éstas aún se encuentran dentro de las propuestas, el Serviu espera poder aprovechar los bandejones centrales que permitirían implementar ciclovías más anchas. Las pistas que están en propuesta suman un total de 27 kilómetros. Además, hay otras arterias que no forman parte de las avenidas ni del anillo de circunvalación, las que sumarían 10 kilómetros más.
Entre las pistas ejecutadas, diseñadas y propuestas, las ciclovías en Punta Arenas podrían aumentar en un 80 por ciento.

“Nuestra gran apuesta es dotar a las ciudades de toda la región de espacios más humanizados, en el sentido que sean lugares de encuentro y que la comunidad los pueda aprovechar en familia”, comentó Miguel Angel García, director del Serviu.

El principal objetivo de este organismo era circunvalar la ciudad de Punta Arenas en vehículo, sin embargo, a raíz del avance de los proyectos consideraron pertinente además generar instalaciones adicionales, entre ellas las ciclovías. “Esto le devolverá al magallánico la posibilidad de reencontrarse con su ciudad. Punta Arenas tiene muchos bandejones centrales, que son pulmones verdes, nosotros podemos encontrar a través de las ciclovías un adicional que dará otro carisma” concluyó García.

Paulina Ruiz Fernández
pruiz@laprensaaustral.cl