Apoyo el comentario de Princesa Manutara, el resultado de las ciclovías realizadas me parecen que fueron estudiados para el "paseo dominguero" y no la movilización. la ciclo vía de duble almeyda, ademas de tener numerosas bifurcaciones y ser tan curva e intrincada con salidas y entradas, ademas de obstaculos, impide movilizarse a una velocidad promedio y peor aún a una alta. si optaremos por movilizarnos en bicicleta queremos ir rápido de un lado a otro, y no tener que dar tantas piruetas para llegar a salvo al destino. en lo personal, encuentro que pocas ciclovías han sido diseñadas para movilizarse, son mas recreativas, como dicen los mismos letreros "Inicio pista recreativa". Aún en muchos casos, prefiero pedalear en la calle que en las ciclovias donde al ser tan angostas es dificil andar a velocidades altas. de todas maneras felicito la iniciativa. poco a poco ira mejorando todo para la bicicultura. Nicolás Bravo Gárate.

Por ley y para incentivar el uso de la bicicleta a nivel de Estado, debieran exigir estacionamientos seguros de bicicletas en todo tipo de locales comerciales, así como exigen obligatoriamente baños para los clientes. viva la bici!!

Felicito y aplaudo a este gobierno que se esté preocupando por las personas que gustamos de la bicicleta, después de pasar mi juventud compitiendo en bicicleta veo por fin una preocupación por la salud de las personas, motivando al uso de la bicicleta. Ojala llegemos a parecernos en algo a Holanda en la importancia que se le da a la bicicleta, gracias.

si pudiesen darse el tiempo de arreglar la ciclo via de pajaritos seria estupendo.en cada bajada para cruzar las calles hay unos desniveles que hacen tira nuestros pobres vehiculos. los genios podrian haberlas dejado al mismo nivel de la calle, asi nos evitariamos andar en la calzada de los autos.yo como varios tengo una bicicleta de ruta y no ando en la ciclovia por que los saltos que hay se me cortan los rayos y no puedo arreglarla todos los fines de semana. ojala nos escuchen..... muchas gracias.

Es una .... que hayan ciclovias en todo simon bolivar menos en el sagrado territorio del "nuevo complejo deportivo de ñuñoa" llamado Gimnasio Sportlife, en donde además no existe rebaje de vereda ni nada , aparte de ser una de las inversiones truchas de nuestro truchísimo cuento del tío llamado sabat!!!!! (Nos encanta tener un complejo deportivo comunal que vale $50.000 la mensualidad, maravilloso!)

Soy usuario de bicicleta, en mi ciudad Valparaíso, en Santiago donde trabajo y estudio y en ciudades de otros países cuando viajo. Sin duda integrarnos como sociedad en grupos organizados y responsables en el diseño de la matriz para el desarrollo de la cultura de bici como uno de los sistemas de transporte que necesitamos para por leer y aportar a mejorar la Ley presentada, a mi parecer básica y casi un saludo a la bandera. Realizar todos los esfuerzos posibles por educar a los usuarios de bicis, que asuman que es un vehículo y que estamos regidos por una Ley del Transito, no es aceptable ciclistas en contra del transito, vestidos de negro y sin luces y otras tonteras parecidas. Con eso solo logramos que no nos respeten. Y usar las vías sin miedo, nada de andar por la vereda de peatones, tenemos el legítimo derecho a usar las calles de toda la ciudad respetando las normas del transito. Simple. Quienes puedan organicen talleres para usuarios de bicis en sus barrios, apoyen a los niños a conocer su vehículo. Además de un vehículo es un juguete que puedes armar, desarmar y reparar. saludos a todos

Muy buenas iniciativas están comenzando a surgir en otro países, por ejemplo como es Holanda. Bueno, en nuestro país POCO a POCO, se van creando más ciclovías, lo ideal sería que la cosa funcionara como se ve en este ejemplo. Excelente noticia, los felicito. Ahora a difundir la página solamente, no somos pocos los usuarios de las bicicletas, así que los beneficiados seremos muchos. Felicitaciones, alegrías y colores.

Mientras no exista un plan maestro que involucre a los organismos públicos como,Municipalidades, Ministerios y otros, por donde transita la bicicleta todo lo que se haga son parches. Hoy día, las ciclovías son "cortocircuitos" y nada más. Sin la infraestructura víal adecuada no hay ciclovias que exista, y mucho menos cuando se mezcla el ocio de estas con el fin utilitario que debería tener para la comunidad. Las Condes es un ejemplo, donde existen bandejones centrales perdidos , ej. Manquehue Sur, y que perfectamente se pueden adaptar para ciclovías sin necesidad de quitarle espacio a las calzadas. Saludos Naturales Rafael Arteche Presidente Junta de Vecinos Bilbao Alto, Las Condes MOVIMIENTO ECOLOGISTA CIUDADANO

Gracias Dorka, te estaremos avisando pronto para que puedas colaborar!

me parece muy bien que se haya tomado la iniciativa de crear una ley que ayude a la gente q utiliza la bici como medio de transporte, claramente hay un concepto de andar n bicicleta como recreacion y no como medio de transporte, el otro dia vi en las noticias la ciclovia de san joaquin y me parecio una falta de respeto, arboles en medio de la pista, postes de luz q no funcionan y ademas bancas para los peatones... terrible!!!!! ademas una autoridad,no recuerdo muy bien q cargo tenia, dijo q las ciclovias eran amigables, jajaj yo no le veo nada agradable a tner q esquiar arboles, postes y personas........... que viva la bici!!! catalina torres

Hola a todos!!!, soy una mamá de 2 niños y vivo en la linda ciudad de Villa Alemana,en mi casa todos usamos la CLETA para ir al trabajo, colegios, etc. Pero saben que me gustaria hacer, poder llevar a mis hijos a Viña o a Valpo. y no ir en auto sino en tren con nuestras bicicletas, se que es un poco dificil, pero pedir no cuesta nada. Yo se que en Santiago el Metro tiene el servicio de arrendarlas pero aqui nada y geograficamente es imposible ir con niños pequeños a Viña en bici, seria fantastico recorrer la playa en mi cleta con mis angeles a mi lado. gracias y cariños a todos. ---------- En Villa Alemana está en formación el Centro de Bicicultura Marga-Marga. Le acabamos de enviar tus correo a Pamela Quintanilla, quien te contactará para ver cómo se organizan para conquistar sus sueños.

Excelente, ojala la gente se una y cambie su forma de vida....

Apreciados amigos Chilenos del Centro de Bicicultura, son un ejemplo y además el faro para muchos en las diferentes ciudades de América Latina, su compromiso y visión son motivadoras. Sus propuestas alrededor del uso de la bicileta como parte de una de las soluciones serias y sostenibles del transporte hay que emularlas ya. Ustedes antes que muchos veran ciudades, pueblos más humanos y disfrutando de una forma coherente la interrelación existente entre las formas de movilidad, el uso del espacio público, los modelos de ciudad y calidad de vida. Felicitaciones BICIonarios !!!

hola, les cuento que vivo en ciudad satelite, esto queda en la ruta antigua a San Antonio es decir somos la ultima villa de maipu, aca viven actualmente 16.000 personas aproximadamente, con el nuevo transporte solo disponemos de 2 lineas de buses , el I11 que llaga solo a la plaza de la comuna (duracion del viaje 45 minutos promedio) ,y el 113 que llega hasta la estacion de metro los heroes despues de pasar como por tres comunas más en un larguisimo viaje lleno de vueltas y tacos ultracontaminates duracion del viaje 90 minutos promedio), la via de salida de esta poblacion es Camino a Melipilla que no cuenta con ciclovia y tampoca con una berma , transitar en bicicleta es un acto en la práctica suicida ya que todos los vehiculos motorizados circulan a velocidad de carretera o autopista no respetan a los ciclistas que no son pocos pues hay muchas industrias,los habitantes de ciudad satelites hemos quedado en un ghetto, imposibilitados de elegir como nos movemos por la ciudad, aunque yo insisto con mi bicicleta toralmente conciente del riesgo , ¿qué les parece a uds.? ----------------- Cuánto te demoras en bicicleta entre tu villa y Los Héroes? Ahí termina tu viaje? Cómo visualizas tú una posibilidad para que la bicicleta pudiera ser una alternativa para esa población de 16 mil personas? Como medio de aproximación y combinación con medios colectivos de transporte? O como medio de transporte de origen a destino? Varias cabezas piensan más que una... Tal vez haya otras personas que puedan aportar. Gracias! A.

me interesaria saber si la recoleccion de firmas solo sera por la red o se pretende generar una campaña en distintas ciudades,por otra parte aqui les dejo un link desde donde pueden bajar un pequeño fanzine llamado "+bicis menos autos" okey espero una respuesta pronto http://www.fotolog.com.br/agitaypropaga/35260442 -------- Hola! La campaña se ha extendido de manera presencial, con stands de captación de firmas a 8 ciudades. Puedes ver la info en la sección Pacto del menú central (arriba)

Hola. buena onda pero igual ni ahi con un casco u otra wea que sea mucha plata. salud y libertad ---------- Totalmente de acuerdo. El casco no evita accidentes, ni protege en casos de "colisión" con vehículos motorizados a 60 Kms/H. Para que fuera eficaz, tendríamos que usar un pesado casco de moto, cuyo valor supera con creces el de una bici "corriente" y lo hace inalcanzable para la inmensa mayoría. Estamos trabajando, reuniéndonos con parlamentarios miembro de la Comisión de Transportes, en donde está el proyecto de Ley de la Bicicleta, para hacerles ver las consecuencias negativas de hacer obligatorio el casco, proponiendo que su uso sea facultativo, obligatorio solo para los niños pequeños, ya que el casco actualmente en venta ofrece protección en caso de caídas y son los niños pequeños los realmente expuestos a caídas en bicicleta. Hasta ahora vamos avanzando bien, pero sin duda ésta será una de las modificaciones (indicaciones) más difíciles de hacer aprobar, ya que la percepción general asocia casco a seguridad. Revisa aquí las propuestas ciudadanas de modificaciones al proyecto de ley y haz tu aporte. http://www.bicicultura.cl/propuesta-indicaciones-al-proyecto-ley-bicicleta Te esperamos! Saludos, A.

Me gusta mucho que se esté haciendo esta campaña, que se le esté dando más importancia a movilizarse en bicicleta,que es lo que yo he querido desde hace muchos años, pero por problemas de dinero núnca lo he podido lograr, más aún que soy casada, y tengo 3 hijos(as), y como soy secretaria, gracias a Dios trabajo en la Provincial de Educación, desde hace ya casi 30 años, en agosto de este año 2010 los cumplo, y como sabrán los sueldos de un administrativo(a) no son muy buenos que digamos, siempre estamos al 3 y al 4, siempre endeudados con préstamos y/ó en tiendas comerciales, no sólo para comprarles a nuestros hijos sus uniformes, y/ó materiales que les piden en los colegios, aunque sean municipalizados igual no más le exigen, incluso para poder comprar víveres para nuestros hogares, porque sinceramente no nos alcanza con nuestros sueldos, ahora que está don Sebastián Piñera de presidente, eespero que él se dé cuenta de esta situación, porque no es a mí solamente que me pasa este problema..., no sé si me entiende, pero espero que sí, porque no es ninguna mentira. Son tan caras las bicicletas buenas que me ha sido imposible comprarme una, además que la que a mí me gustaría mucho adquirir, y de hecho he andado averiguando dónde puedo conseguir una, es de esas que hay en la costanera, no sé si las ubica?, porque para mí son mucho más aptas, aún no he podido encontrar acá en Valdivia un dato de cómo adquirir una, pero para variar con crédito, porque al contado me sería imposible, por internet he buscado pero son de un costo demasiado alto para mí. Les agradecería mucho si saben de un buen dato sobre ésto se los agradecería mucho, ya que aunque aún no tenemos una ciclovía para poder movilizarnos con más seguridad... igual lo haría aunque sea por la vereda, ya que mi sueño es algún día no muy lejano, poder tener una de estas bicicletas para movilizarme sólo a través de ella, porque sé que nos hace mucho bien, no sólo físicamente sino que para tener una mejor salud, ¿verdad?. Esperando pronto noticias vuestras me despido felicitándolos desde ya por ésta preocupación y difundir acerca de ésto tan importante para todas las personas y para nuestro medio ambiente. Que tengan una excelente semana y que crezcan cada día con más adherentes en este pacto, que Dios los Bendiga a todos ustedes siempre y nos ayude a todos a lograr todas vuestras metas. Muy cordialmente : Wally Widemann Guarda Hasta muy pronto, espero

Felicitaciones! Por facebook nos enteramos del movimiento de biciclistas de Macul, que están muy activos movilizándose por gestar mejores condiciones a nivel comunal. Es lo que hay que hacer; trabajar localmente y a la vez desarrollar redes de apoyo entre los grupos comunales. Si a propósito de las Caravanas Comunales "Santiago en Bicicleta" logramos entre todos dejar armada esa red de apoyo y acción, podremos hacer un trabajo mucho más potente y eficiente, sobre todo ahora que coincide con la entrada de nuevos alcaldes, con la consiguiente definición de las nuevas políticas comunales, momento en que podemos hacer que la integración y fomento de la bici esté entre los temas centrales de desarrollo comunal. Esperamos con gran interés la participación de gente de Macul en la reunión de coordinación que se está organizando para este sábado 6 a las 18:30 en el Centro Arte Alameda, Alameda 137. Será la primera reunión general y la idea es que las próximas sean ya comunales y que sean los grupos y personas de las comunas las que lideren, para que la organización local crezca y se potencie. Los esperamos! Abrazos fraternos, Amarilis

Una consulta donde puedo descargar esos famosos estudios del uso del casco. Unos dicen que si es medida de proteccion y otros dicen que eso es falso, y prefiero leerlos y darme una opinion propia. Ojala publiquen algun link o por correo. Saludos.

Hola Juan Carlos, en si los estudios son para poder opinar con los fundamentos adecuados sobre el tema si el casco sirve o no, los cuales por suerte los tengo. Esto es a que se habla mucho de eso y que los estudios aqui y los estudios aca, como personalmente no los conocia me basaba en lo que señalas tu experiencias propias y de compañeros. Yo tambien practique ciclismo como deporte en donde el caco el obligatorio por disposicion UCI, pero es ese caso en particular. Ahora que pasa con los otros usos o estilos de la bicicleta, sera necesario realmente, por eso prefiero estar informado para una buena convesacion sobre ese tema. Saludos.

creo que la iniciativa es muy buena, pero hago la confesiòn de que no me atrevo a andar en bici en santiago... hay demasiados autos... cuando vivìa en otra ciudad era mi transporte normal... pero encuentro que santiago, su tràfico, sus señalizaciones, no dan mìnimas seguridades para transitar con el alma en su lugar.

yo tambien apoyo el pacto por la cleta creo que si por mi fuera sacaria a los taxistas de la ciudad y las micrso y los autos jajajajajaja viva la bicicleta viva la libertad :)

SOLO DECIR NECESITAMOS QUE SEAMOS MILES, QUE HAGAMOS FUERZA Y PRESENCIA.. POR LO MENOS YO DISFRUTO MUCHO VER COMO LOS TONTITOS SE PUDREN EN LOS TACOS CONTAMINANDO DIA A DIA...LA UNION HACE LA FUERZA COMPAÑEROS...ARRIBA LA CLETA PARA SIEMPRE.

Hola, felicito a los gestores de estos movimientos y a todos los que quieren un transporte limpio y sano. Yo soy ciclista hace rato pero reconosco que hace poco participo en estos movimientos. La verdad encuentro genial que hagan ciclovía pero siendo sinceros ninguna funciona para transportarse, son todas pensadas para el paseo. Me he topado mil veces hasta mamás con coches de guagua paseando por la ciclovías que en mi opinión deberían compartir la calle, no la vereda.(como la de isabel la católica que funciona super bien). Me sumo a todo movimiento pro bicicleta con tal de que esto evolucione. Ah! siempre con casco!!hay que peliarla bien, no? slds

Buenas... gusto de haber escuchado en la radio de esta pagina... yo vivo en providencia, tobalaba con bilbao y voy a trabajar todos los días a san miguel, salesiano con gran avenida, en bicicleta... y feliz por ello... y feliz me gustaría ser activo en vuestra organización... saludos enormes. cualquier cosa en que pueda apoyar o asistir a reuniones, me lo comunican al correo, yo feliz . saludos Claudio Durán Respuesta: ¡Fantástico Claudio! De a poco vamos creciendo y pudiendo cubrir más frentes, asumir más tareas, emprender más acciones. Claudio Delsahüt se pondrá en contacto contigo, para que coordinen tu incorporación a algún equipo de trabajo. Bienvenido!! Saludos fraternos! Amarilis y equipo.