Reconocer e integrar efectivamente a la bicicleta como vehículo a los sistemas de tránsito obliga a reordenar el tránsito, a redistribuir espacios y establecer un nuevo protocolo de movilidad.
Ya nadie lo discute: la bicicleta es un medio de transporte sano, ecológico, sostenible y económico, tanto para trasladarse por la ciudad como por zonas rurales. Su uso está generalizado en importantes ciudades europeas, siendo en países como Holanda, Dinamarca, Suiza, Alemania, algunas zonas de Polonia y los países escandinavos, uno de los principales medios de transporte. Del mismo modo, en otros países como China y la India, su uso es de apreciable importancia.
Sin embargo, en nuestro país la bicicleta está aún lejos de ser el principal medio de transporte. Su uso históricamente ha sido desplazado por el uso de vehículos motorizados y actualmente, sus usuarios no cuentan con las condiciones mínimas para un desplazamiento legítimo, seguro, eficiente y respetado.
Discusión en el Parlamento. Actualmente se encuentra en proceso de discusión en el Parlamento un Proyecto de Ley que busca regular y fomentar el uso de la bicicleta en Chile.
Esta oportunidad es fruto del trabajo de ciudadanos y políticos que han estado dispuestos a abordar el tema. En esta etapa, las organizaciones pro-bicicleta podrán hacer un aporte a dicha iniciativa a través de indicaciones escritas a la Comisión que revisa el texto, y en las que se refleje su opinión y sus distintos énfasis.
El Centro de Bicicultura también hará lo suyo. Tenemos la esperanza que por sobre las diferencias prime el sentido común, y los usuarios de la tracción humana, en todo Chile, puedan finalmente desarrollar su opción de movilidad sustentable en forma segura por las calles de nuestras ciudades, donde se hace urgente un nuevo trato, un nuevo protocolo de tránsito, que establezca en forma clara y justa, y garantice seriamente el espacio y las condiciones que la bicicleta y las personas necesitan para moverse con tranquilidad.
Descarga el texto completo del documento que se encuentra en discusión: PROYECTO DE_LEY.pdf, documento obtenido desde el sitio web de la Cámara de Diputados o descarga acá la Ley con nuestraspropias proposiciones: Prop._Indicaciones_Ley_Bici_3_colum.pdf.
Hola, buenos días, tengo una consulta sobre el tema de legislación, debido a que el viernes 21 de octubre reciente, sufrí un atropello en las intersecciones de tarapacá con san francisco en la comuna de Santiago, debido a esto sufrí lesiones de mediana consideración, siendo llevado a la posta central; mi bicicleta lamentablemente sufrió serios daños y es para mí la forma de trabajo que tengo, debído a que trabajo en la ciclorecreovía movilizandome en ella la mayor parte del tiempo; el vehículo que me atropelló es un radiotaxi, él se quedo hasta último momento en el lugar del accidente, mi duda es que en ese caso quien responde por mi bicicleta? yo iba por la ciclovía de tarapacá con luz verde, y él dobló y no me vió, no ví en ningún momento un ceda el paso en la ciclo, nosé quien podría responder por mi bicicleta, ya que de verdad la necesito. Saludos y ojalá puedan responderme por esto, gracias.
Julio, aún cuando ya ha pasado un tiempo, puedes hacer una denuncia en el Juzgado de Policia Local del lugar del accidente. Es necesario que sepas los datos de la persona que te atropelló, que tengas pruebas que vinculen los daños de la bici con el atropello y que tu estabas circulando sin infringir la ley. Por ejemplo, testigos, constancia en carabineros, informe de lesiones de la posta, etc.