En los próximos día la Sala del Senado dará su voto definitivo al Proyecto de Ley de Convivencia Vial, que modifica la actual Ley de Tránsito. Se sabe de senadores de derecha que no estarían dispuestos a apoyar en el proyecto la rebaja de velocidad de 60 a 50 km/h. Lo que se impone, en este caso, es un fuerte trabajo ciudadano a nivel país, para reforzar y defender esta Ley que pone énfasis en la movilidad no motorizada, peatones y ciclistas, y en mejorar la eficiencia del transporte público, pero sobre todo, en generar en la calle un espacio amable, destinado a compartir y no a competir. Necesitamos educuar ciudadanamente a nuestros legisladores, hacer que piensen en la ciudadanía y no en sus miedos a perder votos, o en sus prejuicios y desinformación.
A continuación links a documentos que es necesario tener a mano, para comprender, estudiar y opinar sobre este importante Proyecto de Ley, impulsado por la ciudadanía organizada, y que contó con un fuerte respaldo de la Subsecretaría del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT).
Proyecto de Ley ingresado por MTT
Proyecto de Ley de Convivencia Vial ingresado por MTT a la Cámara, aprobado en Marzo 2017 por la Comisión de Transportes del Senado.
Documento comparado de la ciudadanía
Documento trabajado arduamente por la ciudadanía organizada, en un largo proceso de revisión y discusión, que motivó posteriormente la Declaración Pública, testimoniando el apoyo de 60 organizaciones sociales a la Modificación de la Ley de Tránsito, denominada Ley de Convivencia Vial.
https://www.bicicultura.cl/wp-content/uploads/2017/03/DOCUMENTO-COMPARADO-PROYECTO-LEY-TRANSITO.doc
Opiniones de expertos
Diversos especialistas opinan y argumentan sobre las principales medidas incorporadas en este PL que modifica la actual Ley de Tránsito. Particpan varios autores,: Rodrigo Fernández Aguilera, Alejandro Tiurachini Hernández, Anibal Uribe Barra, Jaime Valenzuela Scholz y Luis Ignacuio Rizzi.
Declaración Pública de apoyo a la Ley
Mediante Declaración Pública entregada a las máximas autoridades del Ministerio de Transportes el miércoles 05 de octubre de 2016, una delegación de representantes de 53 organismos de la sociedad civil, relacionados directamente con temas de movilidad y tránsito de Santiago y Regiones, oficializaron su apoyo al Proyecto de Ley de Convivencia Vial, que busca reformar la actual Ley de Tránsito.
El proyecto fue aprobado por la Cámara de Diputados el 18 de Mayo de 2016, por 107 votos a favor, sin rechazos ni abstenciones, encontrándose en este momento detenido y sin urgencia en la Comisión de Transportes del Senado.
Entre los firmantes figuran entidades tan diversas como la Asociación Nacional de Importadores de Motocicletas –ANIM, el Automóvil Club de Chile, organizaciones ciclistas del país tan conocidas como Bicicultura, CicloRecreoVía, Muévete Santiago o Furiosos Ciclistas, pasando por Antofacleta o EnBicia2 de Valdivia, organizaciones de viandantes como Peatones Furiosos, numerosas organizaciones de víctimas de la violencia vial, y organismos de la solidez de Creo Antofagasta, la Sociedad Chilena de Ingeniería de Transportes –SOCHITRAN, el CEDEUS y el Departamento de Ingeniería de Transporte y Logística de la Universidad Católica.
Junto a los organismos no gubernamentales, instituciones y agrupaciones firman también especialistas en temas de movilidad y transporte como Juan Carlos Muñoz, Lake Sagaris, Luis Ignacio Rizzi, Jaime Valenzuela o Hernán Silva.
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